主軸斷裂對(duì)于破碎機(jī)來說是非常嚴(yán)重的故障，因?yàn)橹鬏S一旦發(fā)生斷裂，維修需要很長(zhǎng)時(shí)間和高額的費(fèi)用，給企業(yè)帶來較大的經(jīng)濟(jì)損失。
顎破主軸斷裂的原因：
       1、設(shè)備本身的性能：制作性能好，那么設(shè)備就會(huì)更耐用，在制作主軸時(shí)，假如沒有做好熱處理工作，降低了主軸的抗疲勞力度，一旦碰到對(duì)比堅(jiān)硬或是不能進(jìn)行破碎的物料就會(huì)產(chǎn)生阻力，加重主軸的負(fù)擔(dān)，使主軸容易產(chǎn)生裂痕，長(zhǎng)此以往就會(huì)發(fā)生主軸斷裂現(xiàn)象。
       2、速度控制不當(dāng)：顎式破碎機(jī)的速度控制不當(dāng)會(huì)加快機(jī)體的磨損狀態(tài)，比方在負(fù)荷有改變時(shí)，相應(yīng)的柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速也了解對(duì)比大的波動(dòng)，假如同時(shí)調(diào)速率過大，空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速也相應(yīng)的比較高，就會(huì)影響顎式破碎機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的穩(wěn)定性，加快機(jī)體磨損，假如同時(shí)調(diào)速率太小，也會(huì)形成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的不穩(wěn)定。
       3、運(yùn)用操作不當(dāng)：在運(yùn)用規(guī)程中假如操作運(yùn)用不當(dāng)，比如喂料時(shí)，忽然加大喂料或是調(diào)換其余屬性的物料都會(huì)導(dǎo)致機(jī)器臨時(shí)之間控制不過來，產(chǎn)生忽快忽慢的現(xiàn)象，以至于顎式破碎機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下變得不穩(wěn)定，加快主軸的磨耗。
       4、構(gòu)造布置不正確：主要是對(duì)于主軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，容易產(chǎn)生應(yīng)力集中，詳細(xì)表現(xiàn)在主軸與動(dòng)錐的配合面過盈量太大，過濾圓角太小和無卸載槽上，這樣容易形成設(shè)備的長(zhǎng)遠(yuǎn)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，主軸就會(huì)疲勞運(yùn)轉(zhuǎn)加快磨耗，而針對(duì)那些寬度較小的主軸來講，更容易發(fā)生斷裂現(xiàn)象。

反擊破主軸斷裂的原因：
一、主軸性能不合格
       1、盡管破碎機(jī)主軸承受的載荷較大，但如果是主軸在使用短期內(nèi)便斷裂，那就是主軸本身性能不合格，主軸的生產(chǎn)材料通常選擇碳素鋼和合金鋼，而鋼中非會(huì)屬夾雜物的存在易引發(fā)應(yīng)力集中，這些夾雜物的邊沿易形成裂紋，造成主軸在短期內(nèi)斷裂。2、如果主軸無通過熱處置就投入使用，會(huì)減少了主軸的抗疲勞受力性能，在生產(chǎn)中輕易出現(xiàn)應(yīng)力集中，會(huì)使主軸表面漸漸出現(xiàn)裂紋，碰到突發(fā)問題就可能造成主軸的斷裂。
二、生產(chǎn)操作不當(dāng)
       1、大顆粒加工原料對(duì)主軸的摩擦力使很大切應(yīng)力位置趨于表面，輕易使主軸出現(xiàn)裂紋，另一方面如果破碎機(jī)送料粒度過大，或是含水多的加工原料粘連在內(nèi)壁上，就會(huì)造成機(jī)械內(nèi)卡堵，從而使主軸獲得傷害。2、在破碎機(jī)的送料過程當(dāng)中如果有臟東西等不可被破碎物進(jìn)入，會(huì)對(duì)主軸等零件造成沖擊，尤其是機(jī)器內(nèi)過鐵，對(duì)主軸出現(xiàn)阻力，使主軸磨損嚴(yán)重甚至斷裂。3、如果破碎機(jī)長(zhǎng)期超負(fù)荷操作，主軸則長(zhǎng)遠(yuǎn)承受的機(jī)器沖擊，長(zhǎng)遠(yuǎn)以來將造成主軸的斷裂。
三、潤(rùn)滑成效不好
       主軸是破碎機(jī)主要潤(rùn)滑的零件，如果潤(rùn)滑不當(dāng)將會(huì)大大縮小主軸的使用使用時(shí)間，另一方面，如果光滑油中含有水分，會(huì)減小油膜的厚度，加速主軸裂紋的擴(kuò)展， 造成主軸斷裂。

預(yù)防主軸斷裂的措施：
       為了降低破碎機(jī)主軸斷裂的機(jī)率，可采取以下預(yù)防措施：
       1、對(duì)于鏟運(yùn)機(jī)以及地面裝載、運(yùn)輸機(jī)的操作人員，需要提高其對(duì)設(shè)備的保養(yǎng)與維護(hù)意識(shí)，保障鏟斗、齒輪、運(yùn)輸帶以及各鉸接銷軸的完好性，確保其不會(huì)產(chǎn)生金屬雜質(zhì)，進(jìn)入破碎機(jī)內(nèi)。同時(shí)，對(duì)一些磨損較大的齒輪及其周圍部件進(jìn)行及時(shí)維修、更換。
       2、操作人員需要按照要求對(duì)特殊設(shè)備進(jìn)行潤(rùn)滑處理，運(yùn)行過程中需要在安全前提下檢查設(shè)備的潤(rùn)滑情況是否良好，時(shí)刻觀察設(shè)備的運(yùn)行負(fù)荷程度。觀察運(yùn)行中設(shè)備是否出現(xiàn)油壓、油溫以及異常響動(dòng)等情況。
       3、監(jiān)管人員要提高警惕，密切關(guān)注設(shè)備的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異物進(jìn)入機(jī)內(nèi)要及時(shí)清理，確保設(shè)備處于良好的運(yùn)行狀態(tài)下。
       4、在對(duì)破碎機(jī)進(jìn)行維修時(shí)，對(duì)設(shè)備損壞的廢棄部件進(jìn)行合理的回收利用，嚴(yán)格禁止將各類金屬物質(zhì)隨意丟棄到礦石當(dāng)中。同時(shí)，對(duì)于一些臨近報(bào)廢、報(bào)廢邊緣的設(shè)備需要直接更換。
       5、在日常工作中，需要時(shí)刻注意給料的量，避免出現(xiàn)給料過多的現(xiàn)象，從而引發(fā)主軸斷裂的可能性。
       6、定期采用超聲波等儀器對(duì)主軸受力情況進(jìn)行檢測(cè)，了解主軸的受力程度，對(duì)磨損的部件進(jìn)行及時(shí)的檢修、更換。
       7、用戶可以對(duì)現(xiàn)有金屬探測(cè)儀進(jìn)行更新或改造，提升金屬探測(cè)儀的探測(cè)和排除金屬的能力。
       8、對(duì)于主軸、破碎機(jī)軀干以及其他較為重要的設(shè)備零部件，需做好庫(kù)存?zhèn)浞?，以免在發(fā)生特殊情況之后造成整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)停產(chǎn)，從而影響生產(chǎn)的整體流暢性。
       9、加強(qiáng)對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)操作人員的專業(yè)技能培訓(xùn)，盡可能的提升操作人員的實(shí)際操作能力，提高對(duì)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)效果，及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行大修、中修，保障設(shè)備長(zhǎng)期處于良好的工作狀態(tài)。